Instruktion för TPMS

Du kan kontrollera bilens TPMS-sensorer med hjälp av handterminalen. Välj bilens märke och modell och utför sedan en Kontrollera sensor.

Du har nu 3 alternativ för byte:

1. Ladda in program och ID via handterminalen och sätt sensorn i hjulet. Följ därefter instruktionen vid hjulbyte.

2. Om den gamla sensorn fortfarande kan läsas med handterminalen, kan du välja Ny sensor och sedan Automatisk kopiering. På detta sätt skapar du en kopia (klon) av den nuvarande sensorn, som sedan bara behöver sättas i hjulet.

3. Om det är en originalsensor som är defekt, står ID:t ofta tryckt på den. Detta ID kan du mata in manuellt i en ny CUB-sensor under Ny sensor och Manuell kopiering.

På detta sätt skapar du en kopia (klon) av den nuvarande sensorn, som sedan bara behöver sättas i hjulet.

Om bilen har Auto-relearn, ska du bara demontera de nuvarande hjulen och montera de nya hjulen på bilen.

Vissa bilar måste nollställas eller sättas i inlärningsläge via instrumentpanelen.

Om bilen behöver ha ID:n inlästa via OBDII-modulen, är det viktigt att de demonterade hjulen inte står i omedelbar närhet av bilen, eftersom detta kan störa avläsningen av ID:n i de nya hjulen. Var noga med att välja korrekt bil och årsmodell i handterminalen och följ instruktionerna efter att du har valt OBDII i menyn.

När det står “Inläsning lyckad”, är du redo för en kortare provkörning.

Kontrollera lufttrycket i alla hjul. Speciellt för vinterhjul bör det ofta vara max lufttryck för att undvika felmeddelande från sensorerna. Kontrollera instruktionsboken eller dörrkarmen för att hitta korrekt lufttryck för din bil.

De flesta bilar måste ut på en kort provkörning innan varningslampan slocknar, eller innan man är säker på att den inte kommer att tändas.

Kom ihåg att alltid ha uppdaterat handterminalen och OBDII-modulen till senaste versionen.

Du kan se vilken version som finns i terminalen kort efter att den slås på.